厦门大桥海沧大桥实行车辆通行费不停车电子钱包征收管理办法
福建省厦门市人民政府
厦府〔2004〕158号
厦门市人民政府关于颁布厦门大桥海沧大桥实行车辆通行费不停车电子钱包征收管理办法的通知
各有关单位：
《厦门大桥海沧大桥实行车辆通行费不停车电子钱包征收管理办法》已经市政府常务会研究通过，现予以颁布，本办法自2004年9月1日起正式实施。
二OO四年八月七日
厦门大桥海沧大桥实行车辆通行费不停车电子钱包征收管理办法
第一条 为促进海湾型城市的建设与发展，加快岛外各区的城市化进程，降低经常进出厦门岛车户的经济负担，提高“两桥”通行效率，根据国家有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。
第二条 本办法适用于通行厦门大桥、海沧大桥且采用不停车电子钱包缴费方式缴纳通行费的车辆（拖拉机、摩托车、三轮农用运输车除外）。
第三条 厦门市大桥经营管理单位受厦门市交通行政主管部门的委托，具体负责实施本办法。
第四条 不停车电子钱包缴费是指安装不停车车载卡的车辆从指定的不停车专用车道通过收费站，由收费站的电脑自动计费，从车户的委托银行账户中自动扣款收费。
第五条 不停车电子钱包（以下简称车载卡）采取由车户自愿购买的原则。
第六条 自愿办理车载卡的车户，在厦门市大桥经营管理单位指定的银行各营业网点以单位存款账户、个人活期存款账户或信用卡账户建立车辆通行费委托代扣关系后，到厦门市大桥经营管理单位指定的装卡点安装车载卡，即可享受不停车通过收费站以及通行费优惠折扣的待遇。
第七条 空白车载卡实行招标采购的办法，其销售价格按实际中标价格的五折收取，并报市物价部门核准。
第八条 安装车载卡的车辆在通过收费站时，应按照收费站的交通标志、标线从不停车收费车道通行，行驶速度按标示的限速行驶，车户应留意观察车道显示牌的提示信息。
第九条 安装车载卡的车辆根据每月累计的通行次数享受分段累进优惠折扣。厦门大桥和海沧大桥的通行次数合并累计。
车辆通行费优惠折扣标准详见附表。如果有调整应经市政府批准，并提前一个月在报上公布。
未安装车载卡的车辆不享受车辆通行费优惠折扣，仍按原收费标准实行现金缴费。
第十条 装有车载卡的车辆应保证委托银行代扣的账户内有足够的存款，当存款余额不足时，允许透支一次，但车户应及时到银行缴款。
第十一条 当车载卡出现故障，不能实现不停车电子钱包自动收费时，车户在确认该次通行记录后即可通行，该次通行仍可累计进入当月通行次数，并可享受通行费优惠折扣。但车户应在下一次从不停车专用车道通行前，到厦门市大桥经营管理单位指定的地点进行检修。
第十二条 持有“绿色通道通行证”或运载“菜篮子”规定货物的车辆，必须从现金收费车道通行，方可享受“菜篮子”过桥优惠政策。
第十三条 已享受其它优惠通行的车辆不再享受本办法规定的车辆通行费优惠折扣。
第十四条 座位数在28座以上（含28座）的本市公交车辆免交过桥通行费。
第十五条 禁止下列车辆从不停车收费车道通过：
（1）未安装车载卡的车辆；
（2）私自拆卸车载卡造成车载卡失效的车辆；
（3）银行委托账户已无法支付通行费的车辆；
（4）使用无效车载卡的车辆。
第十六条 不停车收费实行“一车一卡”的原则，禁止将车载卡借与他人使用或使用他人车载卡。将车载卡借与他人，骗取累计过桥次数的，其本月累计数视为零次；使用他人车载卡的，收费稽查人员可以收回其车载卡。
第十七条 厦门市大桥经营管理单位应依法征费，为过往车户提供优质文明服务。
第十八条 本办法由厦门市交通行政主管部门负责解释。
第十九条 本办法自2004年9月1日起施行。
青岛市炉渣和粉煤灰综合利用管理办法
山东省青岛市人民政府
青岛市炉渣和粉煤灰综合利用管理办法
市政府
第一章 总则
第一条 为促进炉渣、粉煤灰的综合利用，保护土地资源，防止环境污染，促进经济发展，根据国家有关规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条 本办法所称炉渣综合利用是指利用炉渣进行建材生产。
本办法所称粉煤灰综合利用是指将粉煤灰用于建材生产、肥料生产、工程建设（包括筑路、筑坝、筑港、桥梁建设、建筑回填和地下工程及水下工程建设等）、复垦造地等以及粉煤灰中提取有用物质。
第三条 凡在本市行政区域内排放、储运、利用炉渣、粉煤灰的单位，均应当遵守本办法。
第四条 青岛市及各县级市、区资源综合利用主管部门按照其管理权限负责本辖区内炉渣、粉煤灰综合利用的管理工作。
第五条 炉渣、粉煤灰综合利用应当坚持“谁排放、谁治理、谁利用、谁受益”的原则，提高利用率。
第二章 综合利用管理
第六条 县级以上资源综合利用主管部门应当编制炉渣、粉煤灰综合利用年度计划，报同级人民政府批准后组织实施。
第七条 已投入运行的燃煤电厂，应当将粉煤灰综合利用列入企业技术改造内容，并按规定配备除灰设施和灰渣储运、利用设施。
新建、改建和扩建电厂工程项目，其前款所列设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用，其投资纳入工程总概算。
第八条 对未经加工的炉渣、粉煤灰，排放单位不得向利用单位收费或变相收费，并应当为其开展综合利用提供方便。
对经过筛选、分拣或磨细加工的成品炉渣、粉煤灰，排放单位可以适当收取费用。收费标准由青岛市资源综合利用行政主管部门会同物价部门制定。
第九条 排放炉渣单位应当在当地资源综合利用主管部门组织下与使用单位签订供需合同或协议，实行定点供、用；排放单位不能自行利用又无定点利用单位的，应当将产生的炉渣运送到当地资源综合利用主管部门指定的炉渣堆存加工场。
第十条 排放粉煤灰单位应当为用灰单位提供取灰、装车、运输上的方便，并按照实用灰量给予自行装卸、运输的用灰单位不低于每吨4元的运费补贴。
第十一条 距离粉煤灰场20公里范围内，不得新建、扩建生产实心粘土砖瓦企业。已建企业生产实心粘土砖瓦的，必须按规定比例掺用粉煤灰。
第十二条 距离粉煤灰场25公里范围内的筑路（路堤）、筑港、回填工程等，凡有条件利用粉煤灰的，必须按规定比例掺用粉煤灰。
第十三条 凡具备粉煤灰综合利用条件的基建项目、技术改造项目，设计部门应当将使用粉煤灰及其建材制品纳入设计方案，建设单位应当按照设计要求使用粉煤灰及其建材制品。
第十四条 粉煤灰的排放、利用单位应当签定中长期供需合同或协议。
第十五条 排放、运输和利用炉渣、粉煤灰的单位应当定期向资源综合利用主管部门报送排放、运输、利用、储存情况资料，不得弄虚作假。
第十六条 运输炉渣、粉煤灰的专用车、船应当采取防止污染的措施。专用车、船由资源综合利用主管部门会同交通行政主管部门认定后，喷涂统一的专用车、船标志。
第十七条 使用炉渣、粉煤灰生产的建材产品，应当符合国家或行业的有关质量标准。
第三章 优惠政策
第十八条 有关部门应当对粉煤灰综合利用项目从投资政策、建设资金上给予支持。
第十九条 粉煤灰综合利用项目的固定资产投资方向调节税，按国家规定适用百分之零的税率。
炉渣、粉煤灰综合利用产品减免税的优惠，按国家统一规定执行。
第二十条 在城市规划区范围内设立的炉渣、粉煤灰综合利用项目，经资源综合利用主管部门确认，报同级人民政府批准，可以减免城市建设综合开发费、配套费。
第二十一条 对符合第十六条规定的运输粉煤灰、炉渣的专用车辆，经交通行政主管部门批准可以减免养路费和过路、过桥费。
第四章 基金及其使用管理
第二十二条 下列资金列入青岛市资源综合利用发展基金：
（一）按照实际排放粉煤灰量计算，扣除综合利用部分，每排放一吨缴纳2元，按季缴纳；
（二）按标准砖计算，使用实心粘土砖瓦每块征收附加费0．01元；砖瓦企业新占用可耕地的，每亩缴纳1000元；
（三）从排灰单位支付的取用粉煤灰运费补贴中提取20％；
（四）燃煤电厂征用可耕地新建灰场，每亩缴纳1000元。
第二十三条 青岛市资源综合利用发展基金按预算外资金管理，实行专户储存，主要用于：
（一）粉煤灰综合利用项目的补助；
（二）利用粉煤灰筑路、筑坝、筑港等工程的运输补助；
（三）利用粉煤灰生产的新型建筑材料的推广应用、科学研究、科技开发、技术咨询服务等方面的补助；
（四）粉煤灰综合利用先进单位和个人的奖励。
第二十四条 青岛市资源综合利用发展基金由市资源综合利用主管部门负责征收，并按规定申领收费许可证，使用市财政部门印制的专用票据。
青岛市资源综合利用发展基金有关标准的调整，由市资源综合利用主管部门会同物价、财政部门规定。
第五章 奖励与处罚
第二十五条 经青岛市资源综合利用主管部门组织审定，对在炉渣、粉煤灰综合利用科学技术研究和在科研成果推广应用方面作出突出贡献的单位和个人，予以表彰奖励。
第二十六条 违反本办法第七条、第八条第一款、第九条、第十条、第十一条、第十二条、第十三条、第十五条有关规定的，由资源综合利用主管部门责令改正，并可处以10000元以下的罚款。
第二十七条 资源综合利用主管部门的工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，按照有关规定给予相应的行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第六章 附则
第二十八条 本办法具体执行中的问题，由青岛市经济委员会负责解释。
第二十九条 本办法自发布之日起施行。
1994年12月16日